Финансовое крушение «Самолёта»: минус 177 миллиардов и обнуление амбиций
Через год цифры обрушились: по итогам 2024-го активы упали до «873 млрд руб.», а земельный банк просел до «41,5 млн кв. м», потеряв в цене ещё «126 млрд».
Компания Commonwealth Partnership, составлявшая оба отчёта, зафиксировала падение совокупной стоимости на «177 млрд руб.» — или «–17%» по сравнению с предыдущим годом. Под снос пошёл не только земельный актив, но и оценка технологических стартапов, бренда и прочих компонентов. Триллион остался в прошлом — цифры ушли в минус под натиском реалий рынка.
На бумаге «просадка» объясняется реализацией проектов. На практике речь идёт о переоценке модели: минус 5 млн «квадратов» земли и двухзначный спад оценки активов девелопера, который ещё недавно претендовал на статус «голубого флага» столичного строительства.
Цифры сопровождаются глухим молчанием со стороны топ-менеджмента. Ни слова об изменении подхода, ни попыток зафиксировать в публичной плоскости причины падения. Между строк — сигнал инвесторам, что в уравнении появился новый коэффициент: переоценка активов как возможный механизм внутренней санации.
Учитывая кредитные обязательства и структуру долговой нагрузки, падение стоимости на «177 млрд» ставит под сомнение прежние финансовые гарантии. Для банков, закладывавших расчёт на активы в триллион, это — новая исходная точка.
С учётом темпов — следующей зимой девелопер может войти в цикл новой оценки с ещё меньшей суммой. Вопрос уже не в том, сколько стоит «Самолёт», а в том, сколько из этого можно будет предъявить в качестве залога, и кто из лояльных партнёров останется на борту, если активы продолжат пикировать.